Histoire de la mobilité genevoise

Billets libellés souvenir

Souvenirs…

Souvenirs…

Les autorails X 3800 « Picasso » ont longtemps animé la ligne Genève Eaux-Vives –  Annemasse. On en voit un ici quitter la tranchée couverte de Frank-Thomas à la hauteur du chemin de Grange-Canal, en août 1981. Actuellement, ces lieux ont bien changé avec la construction de CEVA. Collection Diwabus949.

Souvenir : TGV PSE orange

Souvenir : TGV PSE orange

Depuis 1981, Genève est desservie avec succès par le TGV. En souvenir des TGV de première génération (PSE : Paris – Sud-Est) qui parviennent en fin de carrière  voici la rame 86 en livrée orange d’origine au passage à St Jean en janvier 1987.

Souvenir : Flèche rouge

Souvenir : Flèche rouge

La circulation d’une flèche rouge sur territoire genevois est très rare. Le 11 juin 1987, une visite d’installation est organisée avec la RAe 2/4 1001 par la direction générale des CFF jusqu’à Genève-Aéroport. On la voit ici à Châtelaine, derrière la tribune de l’ancien stade des Charmilles, aujourd’hui démoli.

Souvenir Swiss Express

Souvenir Swiss Express

En 1972, à l’occasion des 125 ans des chemins de fer suisses, les CFF présentent au public la première composition d’une nouvelle génération, les VU III. La composition prototype, formée de trois voitures (1 B, 2 A) tractées par la Re 4/4 II 11103 effectue des courses de démonstration. Ce train comporte de nombreuses innovations […]

Le train du Far-West

Le train du Far-West

Pour assurer les service en cas de défaillance ou d’entretien des navettes BDe 4/4 à courant continu, des compositions originales sont utilisées fréquemment entre Genève et La Plaine dans les années 80, début des années 90. Le matériel utilisé consistait en voitures légères équipées du chauffage à courant continu insérées normalement dans les navettes. Une […]

Vernier – Meyrin hier...

Doc.860

 Fin mai 1986, la BB 8204 en tête d’un court train de marchandise en gare de Vernier-Meyrin. On distingue bien la caténaire lourde typique du 1500 V. L’ancienne ligne de contact a été démontée pour faire place aux caténaires 25 kV à poser.  Photo du 28 juillet 2014.