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Partenariat SNOTPG – tpg offline


tpg offline – Voyageons à Genève ! A Genève, pour vous aider à voyager sur le réseau des tpg, il existe plusieurs applications pour smartphone Android et iOS (iPhone). SNOTPG en a testé plusieures. Il y en a une qui d’après nous sort du lot, il s’agit de “tpg offline”. Dès le premier écran, les arrêts les plus proches et vos favoris vous sont…

Les BLT ont lancé des essais avec un système d’alerte de collision afin d’équiper l’ensemble de leur flotte de tramways Tango avec cette technologie. Le projet est réalisé avec Stadler Rail, qui a construit les trams Tango, et Bosch Rail Transport, qui a développé le Tram Forward Collision Warning System. L’objectif est d’aider les conducteurs de tramways à reconnaître et réagir aux situations potentiellement…

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SNOTPG en balade


Tram 3 – BVB – Basel Depuis le 10 décembre 2017, date du changement d’horaire,  la ligne de tram 3 circule jusqu‘à la Gare de Saint-Louis en France. Auparavant le terminus se situait à l’arrêt Burgfelderhof. (voir plan ci-dessous). Récapitulatif des principales étapes : Fin 2010, la France et la Suisse décident de planifier ensemble une prolongation de la ligne de tram 3; 23 novembre…

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BVB Bombardier Flexity 2


BVB Bombardier Flexitiy 2 (Be 6/8 et Be 4/6) Suite et complément à notre article du 4 janvier 2016 : https://www.snotpg.ch/site/tram-flexity-bale/ Bombardier Transport a signé avec la Compagnie des transports en commun de Bâle (BVB) un contrat qui prévoit la livraison d’un maximum de 60 tramways BOMBARDIER FLEXITY 2. Il s’agit de la plus importante commande passée par la BVB au cours de ses 116 années d’histoire.…

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Le Gyrocar


Le Gyrocar pourrait être la solution au plus grand problème urbain de notre temps Cela peut aider à garder les routes dédiées au déplacement et à l’entreposage des voitures privées. Sortez du chemin, Straddle Bus. Nous pensions que vous étiez la solution au problème de l’ajout du transport en commun sans prendre de place pour les voitures, mais Daheer Insaat vous a battu avec son fabuleux…

De la communauté tarifaire à la mobilité comme service intégré Photo Transportshaker Un abonnement qui permet de profiter de tous les modes de déplacement, au-delà de la seule communauté de transports publics, est-ce la solution adéquate pour résoudre les problèmes de mobilité en ville? Des expériences pilotes dans des villes nordiques comme Göteborg en Suède et Oslo en Norvège devraient apporter des réponses. L’objectif recherché…