La ligne 51 trouve son origine dans les Transports Publics Verniolans, les TPV. Voici quelques étapes de l’histoire de cette entreprise de transport municipale, la seule ayant existé à Genève à ce jour. SNOTPG vous souhaite bonne lecture. -> Accès historique ligne 51
Saviez-vous que les tpg ont eu une ligne 49 ? C’et le 16 avril 2007 que de la « navette Carougeoise » fait ces premiers pas avec une course toutes les 7 à 8 minutes entre 11 h45 et 14h 15, toute l’année. En savoir plus ? C’est par ici ! Bonne lecture et surtout, belle été 😉
Et voici l’historique d’une mini ligne, la 48. C’est le 10 décembre 2006 que la ligne 48 fut créée afin de relier directement la Zone Industrielle de Plan-les-Ouates (ZIPLO) et le quartier des Voirets à la zone d’activité de Carouge. Pour en savoir plus, c’est ici ! Bonne lecture et à bientôt 😉
C’est le 27 septembre 1998 que la ligne 42bis qui effectue le parcours Lully – Bernex devient la ligne 47. Elle est exploitée en sous-traitance par l’entreprise “Shuttle”. Pour découvrir le parcours et l’historique de la ligne 47, c’est par ici ! Rendez-vous prochainement pour la ligne 48 😉
C’est le 28 mai 1995 que la ligne M devient la ligne 46 avec un parcours inchangé Bachet – Bardonnex. Un petite ligne, moitié ville moitié campagne qui n’a que peu évolué et sur laquelle j’ai toujours aimé rouler, malgré son parcours pas très long. On vous souhaite bonne lecture et nous on finit l’historique de la ligne 47. A bientôt C’est par ici…
Voici enfin l’historique des lignes 44 et 45. La ligne 44 est née en 2000 et la 45 en mai 1995. Deux lignes très proche l’une de l’autre et qui ont très peu évolué au fil des années. Bonne lecture et à bientôt pour l’historique de la ligne 46 😉 Pour la ligne 44, c’est par ici ! Pour la ligne 45, ici !