Les travaux d’aménagement de l’interface entre les lignes tpg et le Léman Express au Bachet-de-Pesay nous donnent l’occasion d’évoquer l’évolution de ce site qui a été transformé à plusieurs reprises. En voici l’historique illustré. 26 septembre 1987 : Inauguration du prolongement de la ligne 12 entre Carouge et le Bachet-de-Pesay, mis en service le lendemain. A l’occasion de l’inauguration, présentation au public du premier…
Il est temps pour SNOTPG de faire une petite pause. SNOTPG sera de retour début septembre avec des nouveaux historiques et autres articles. Bonnes vacances à tous et à bientôt.
C’est le 4 janvier 1993 que la ligne 52 voit le jour sur le parcours suivant : Vernier – Balexert par le parcours Comtoises – Mouille-Galand – Vernier-Place – La Croisette – Blandonnet – Aéroport – Av. Louis-Casaï – Avanchet-Centre – Pailly (Balexert). Retour par la route de Meyrin. Pour en savoir plus, c’est par ici -> Accès historique ligne 52
Saviez-vous que les tpg ont eu une ligne 49 ? C’et le 16 avril 2007 que de la « navette Carougeoise » fait ces premiers pas avec une course toutes les 7 à 8 minutes entre 11 h45 et 14h 15, toute l’année. En savoir plus ? C’est par ici ! Bonne lecture et surtout, belle été 😉
Et voici l’historique d’une mini ligne, la 48. C’est le 10 décembre 2006 que la ligne 48 fut créée afin de relier directement la Zone Industrielle de Plan-les-Ouates (ZIPLO) et le quartier des Voirets à la zone d’activité de Carouge. Pour en savoir plus, c’est ici ! Bonne lecture et à bientôt 😉
Cet été, entre le 1er juillet et le 27 août, la plate-forme tram du Bachet-de-Pesay sera en travaux, afin d’y réaliser la nouvelle interface multimodale de Carouge-Bachet, ainsi que la nouvelle boucle de rebroussement, située non loin de l’arrêt de “Trèfle-Blanc”. Photos source : Etat de Genève – Aménagement du territoire Les travaux ont déjà commencé sur la plate-forme. Les arrêts de la ligne…