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Brienz Rothorn Bahn 2


Quelques images et une vidéo (ci-dessous) de la montée en direction de Planalp, station intermédiaire. Bon voyage. (vidéo SNOTPG) [imageframe lightbox=”yes” style=”glow” bordercolor=”#e56934″ bordersize=”1px” stylecolor=”” align=”none” animation_type=”0″ animation_direction=”down” animation_speed=”0.1″][/imageframe] [images lightbox=”yes”] [image link=”” linktarget=”_self” image=”https://www.snotpg.ch/site/wp-content/uploads/2015/06/IMG_0420.jpg” alt=””] [image link=”” linktarget=”_self” image=”https://www.snotpg.ch/site/wp-content/uploads/2015/06/IMG_0427.jpg” alt=””] [image link=”” linktarget=”_self” image=”https://www.snotpg.ch/site/wp-content/uploads/2015/06/IMG_0438.jpg” alt=””] [image link=”” linktarget=”_self” image=”https://www.snotpg.ch/site/wp-content/uploads/2015/06/IMG_0440.jpg” alt=””] [image link=”” linktarget=”_self” image=”https://www.snotpg.ch/site/wp-content/uploads/2015/06/IMG_0441.jpg” alt=””] [image link=”” linktarget=”_self” image=”https://www.snotpg.ch/site/wp-content/uploads/2015/06/IMG_0444.jpg” alt=””] [image link=”” linktarget=”_self”…

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Souvenir Swiss Express


En 1972, à l’occasion des 125 ans des chemins de fer suisses, les CFF présentent au public la première composition d’une nouvelle génération, les VU III. La composition prototype, formée de trois voitures (1 B, 2 A) tractées par la Re 4/4 II 11103 effectue des courses de démonstration. Ce train comporte de nombreuses innovations : climatisation dans les deux classes, attelage automatique, notamment.…