Les travaux d’aménagement de l’interface entre les lignes tpg et le Léman Express au Bachet-de-Pesay nous donnent l’occasion d’évoquer l’évolution de ce site qui a été transformé à plusieurs reprises. En voici l’historique illustré. 26 septembre 1987 : Inauguration du prolongement de la ligne 12 entre Carouge et le Bachet-de-Pesay, mis en service le lendemain. A l’occasion de l’inauguration, présentation au public du premier…
C’est à l’Avenue François-Adolphe Grison que la boucle utilisée lors de problèmes sur la ligne de tramways 12 que des modifications ont été réalisées. En effet, suite à quelques travaux, les voies ont étés changées et la boucle de rebroussement a été supprimée. Dorénavant, seules les motrices bidirectionnelles pourront l’utiliser.
Une archive intéressante à l’heure où le centre En-Chardon sort de terre. Début octobre 1987, le convoi normalisé 721+329 approche de l’arrêt De-Staël devant le centre du Bachet encore en construction.
Pour le plaisir, une photo d’un convoi normalisé devant les arbres dorés des Bastion, en novembre 1986, rue du Conseil-Général. Collection Diwabus949
Le tram Lausanne-Renens franchit une étape décisive avec le feu vert de la Confédération à sa construction L’Office fédéral des transports (OFT) vient de délivrer l’approbation des plans de la première étape du tram Renens-Gare – Lausanne-Flon, et des bus à haut niveau de service (BHNS) reliant Prélaz-les-Roses à Saint-François. Après quatre ans de mise à l’enquête, les chantiers peuvent donc débuter. L’obtention de…
Ouvert depuis plusieurs mois, le chantier “MEGARON” (modification du parcours du tramway entre Trèfle-Blanc et Palettes) a pris fin ce week-end du 23-24 janvier 2016.